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重庆交通2023年交出高分报表

2024-2-7 10:12| 发布者: 财富四川| 查看: 44| 评论: 0|原作者: 许韡|来自: 财富四川

摘要: 财富四川讯 (特约通讯员许韡)据2024年重庆市交通运输工作会消息,2023年重庆交通交出高分报表,全年实施重大项目60个、完成交通投资1116亿元,同比增长9%;2024年力争完成投资1155亿元。  2023年全社会完成货运 ...
       财富四川讯 (特约通讯员许韡)据2024年重庆市交通运输工作会消息,2023年重庆交通交出高分报表,全年实施重大项目60个、完成交通投资1116亿元,同比增长9%;2024年力争完成投资1155亿元。

  2023年全社会完成货运量14.1亿吨、同比增长3.8%,为疫情前的124.6%。邮政行业业务总量完成232.9亿标准量、同比增长22.9%,超全国平均水平4个百分点;全社会完成客运量3.1亿人次、同比增长47.8%;值得一提的是2023年重庆水运形势喜人,重庆港口货物吞吐量突破2.2亿吨,水路货运量达到2.1亿吨,双双位居西部第一。

  2024年重庆水运建设持续发力,动力澎湃。嘉陵江利泽、涪江双江航运枢纽首台机组将投产发电;万州新田港二期、涪陵龙头港二期和长寿化工码头二期将建成投运;涪江双江航电枢纽船闸将建成,重庆港口通过能力将达到2.3亿吨;开工建设涪江智能美丽航道、渝北洛碛一期,持续建设寸滩邮轮母港、九龙坡黄磏等码头。

  预计到2027年,重庆水运将新增千吨级航道200公里、达到1300公里;新增港口吞吐能力4000万吨、达到2.5亿吨;大力发展铁海、铁水、空铁等多式联运,重庆经西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道的联运箱量实现倍增,达到11.4万标箱,重庆港口货物铁水联运量占比达到15%;提速开放通道建设,争取国家在“十四五”期间启动建设三峡水运新通道,力争中欧班列(成渝)累计开行量超3万列。

  增线扩能西部陆海新通道,力争启动黔江至吉首高铁、渝贵高铁等项目建设,形成在重庆东、中、西三线贯通运营的联动发展格局,为现代化新重庆建设高质量发展助力赋能。

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